ฟันละเอียดและฟันหยาบ: ส่งผลต่อประสิทธิภาพของเฟืองวงล้อกันฝุ่นอย่างไร
ในขอบเขตของเครื่องมือช่างที่ความทนทานและความแม่นยำเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง ประแจวงล้อกันฝุ่น ...
อ่านเพิ่มเติม
วัสดุหัวเกียร์ 42CrMo เป็นประเภทเหล็กชนิดหนึ่งเป็นของเหล็กความแข็งแรงสูงพิเศษ...
ประแจวงล้อหัวยืดไสลด์มีลักษณะเฉพาะในทุกโอกาสที่รุนแรง ซึ่งสามารถขยายตัวก้านเพ...
ประแจวงล้อแบบยืดไสลด์มีลักษณะพิเศษคือการยืดตัวก้านเพื่อเพิ่มแรงบิด ทำให้ขันโบ...
ประแจวงล้อด้ามอลูมิเนียมทั้งหมด ความอิ่มตัวของด้ามจับนั้นดีและทนทาน ด้ามจับสา...
เฟืองวงล้อคันโยก S&R พร้อมฟัน 45 ฟันและการสลับคันโยกตรงตามมาตรฐานคุณภาพอุตสาห...
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นวงล้อขนาดเล็กแบบพกพาที่สามารถใช้ในบ้านได้หลากหลาย การบำรุงรัก...
ประแจวงล้อหัวสั่นขนาดเล็กเพิ่มฟังก์ชั่นการปรับหัวให้กับฟังก์ชั่นเฟืองวงล้อขนา...
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นสไตล์ที่พัฒนาขึ้นใหม่ ช่องว่างการกัด 120 ฟันมีขนาดเล็กลง การท...
ประแจวงล้อแบบคลาสสิก ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการประมวลผล รูปลักษณ์ที่เรียบง่ายแ...
วัสดุหัวเกียร์ 42CrMo เป็นประเภทเหล็กชนิดหนึ่งเป็นของเหล็กความแข็งแรงสูงพิเศษ...
วัสดุหัวเกียร์ 42CrMo เป็นประเภทเหล็กชนิดหนึ่งเป็นของเหล็กความแข็งแรงสูงพิเศษ...
วัสดุหัวเกียร์ 42CrMo เป็นประเภทเหล็กชนิดหนึ่งเป็นของเหล็กความแข็งแรงสูงพิเศษ...
ด้วยเครื่องมือสลักยึด ประแจวงล้อสามารถทำงานได้ทั้งสองทิศทาง และไม่จำเป็นต้องหมุนที่มุมใดมุมหนึ่งหลังจากเปลี่ยนตำแหน่งแล้ว สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานได้อีกด้วยเหมาะสำหรับใช้ในพื้นที่ขนาดเล็ก ประแจวงล้อมักจะมีด้ามจับวงล้อและหัวบ็อกซ์จำนวนหนึ่ง ซึ่งสามารถประหยัดทรัพยากรได้มากขึ้น
สามารถใช้ประแจวงล้อธรรมดาเพื่อขันโบลท์ของเครื่องจักรให้แน่นได้ ขนาดของโบลท์และน็อตตรงกับข้อกำหนดของประแจวงล้อ
สามารถใช้ประแจวงล้อหัวสั่นแบบยืดไสลด์ได้ในพื้นที่แคบ การใช้หัวสามารถปรับได้ 90 องศาเพื่อให้ได้ผลการใช้งานที่ดีที่สุด และขยายความยาวของแท่งเพื่อให้เกิดแรงที่จะให้เพื่อให้บรรลุบทบาทของสลักเกลียว
เฟืองภายในของประแจวงล้อมี 72 ฟัน พร้อมฟังก์ชันปลดเร็ว
ประแจวงล้อมาพร้อมกับประแจกระบอกและด้ามจับที่เชื่อมต่อกับประแจกระบอก ประแจกระบอกหุ้มด้วยวงล้อ และด้ามจับมีบานพับด้วยกรงเล็บวงล้อที่เข้าคู่กับล้อวงล้อ เมื่อใช้งานเมื่อด้ามจับหมุนไปในทิศทางเดียวสามารถสอดอุ้งเท้าวงล้อเข้าไปในวงล้อที่อยู่ติดกับฟันเฟืองวงล้อเพื่อดันวงล้อเพื่อขับเคลื่อนปลอกให้หมุนใช้ขันให้แน่นหรือถอดสลักเกลียวเมื่อด้ามจับ หมุนไปในทิศทางอื่นอุ้งเท้าวงล้อกระโดดขึ้นไปบนฟันเฟืองวงล้อไม่ขยับ ประแจวงล้อสามารถขันหรือถอดโบลต์ได้อย่างง่ายดายเมื่อติดตั้งไว้ด้านหลังหัวโบลต์ ในเทคโนโลยีที่มีอยู่ ประแจวงล้อและกรงเล็บวงล้อระหว่างประแจกระบอกและด้ามจับ ฟันเฟืองวงล้อของประแจวงล้อนั้นมีฟันเฉียงไม่เท่ากัน และมีกรงเล็บวงล้อเพียงอันเดียวเท่านั้นซึ่งติดบานพับอยู่ที่ด้ามจับ เมื่อใส่ประแจวงล้อไว้บนหัวโบลต์แล้ว ประแจปลอกหมุนได้เพียงทิศทางเดียวเท่านั้น หากต้องการหมุนไปในทิศทางอื่น ต้องถอดปลอกของรุ่นอรรถประโยชน์ออกจากปลอกหัวโบลต์แล้วพลิกกลับแล้วสวมบนหัวโบลต์เพื่อหมุนไปในทิศทางอื่น ดังนั้นประแจวงล้อใน ศิลปะก่อนหน้านั้นเหมาะสำหรับการยึดหรือถอดสลักเกลียวหลังปลอกหัวสลักเท่านั้น และไม่สามารถขันสลักและถอดสลักเกลียวได้
ในขอบเขตของเครื่องมือช่างที่ความทนทานและความแม่นยำเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง ประแจวงล้อกันฝุ่น ...
อ่านเพิ่มเติมบทนำ: บทบาทสำคัญของการเลือกขนาดไดรฟ์ ในขอบเขตของเครื่องมือกล มีนวัตกรรมเพียงเล็กน้อยที่ผสมผสาน...
อ่านเพิ่มเติมFor decades, the tool industry has been dominated by a simple, unyielding paradigm: heavier tools...
อ่านเพิ่มเติมในโลกของเครื่องมือกล ประแจวงล้อเป็นเครื่องมือพื้นฐาน ซึ่งเป็นอุปกรณ์หลักในชุดเครื่องมือแทบทุกชุด ...
อ่านเพิ่มเติมIn the precise world of mechanical assembly, maintenance, and manufacturing, the accurate applica...
อ่านเพิ่มเติมIn the precise world of fastening, where the integrity of everything from bicycle parts to indust...
อ่านเพิ่มเติม