ประแจวงล้อสั่นหัว

เกี่ยวกับรายการนี้

ความยาว	1/2- ความกว้าง 290 มม. - ความสูง 41 มม. - 39 มม
	3/8- ความกว้าง 250 มม. - ความสูง 33 มม. - 32 มม
	1/4- กว้าง 175 มม. - 27 มม. สูง 24 มม
น้ำหนักสุทธิ	1/2-700ก., 3/8-400ก., 1/4-175ก.
แรงบิด	1/2-512Nm, 3/8-202Nm, 1/4-62Nm
จำนวนฟัน	45T / 72T (อุปกรณ์เสริม)
การปรับเกียร์	เจ็ดเกียร์ ปรับมุมได้ 180 องศา
พื้นผิว	เงินสดใส
วัสดุเกียร์	42Cr-Mo
วัสดุก้าน	40CR
รับมือ	พีพี TPR

E-mail:[email protected]

ติดต่อเรา

ก่อนหน้า：ประแจวงล้อหัวสั่นแบบขยาย ต่อไป:ประแจวงล้อสั่นหัว

รายละเอียดสินค้า

วัสดุหัวเกียร์ 42CrMo เป็นประเภทเหล็กชนิดหนึ่งเป็นของเหล็กความแข็งแรงสูงพิเศษมีความแข็งแรงและความเหนียวสูง การชุบที่ดี ไม่มีการแบ่งเบาบรรเทาที่เห็นได้ชัด ขีดจำกัดความล้าสูงหลังการรักษาคุณภาพ ทนทานต่อแรงกระแทกหลายครั้ง

ความเหนียวกระแทกที่อุณหภูมิต่ำเป็นสิ่งที่ดี เหมาะสำหรับความแข็งแรงและความเหนียวของแม่พิมพ์พลาสติกขนาดใหญ่และขนาดกลาง การใช้งานหลัก: การผลิตความแข็งแรงของเหล็ก, หน้าตัดมวลของการตีขึ้นรูปขนาดใหญ่ เช่น เกียร์ฉุดหัวรถจักร เกียร์ส่งซูเปอร์ชาร์จเจอร์ ภาชนะรับความดัน เกียร์และอื่น ๆ

การหมุนหัวสามารถปรับได้ 7 ฟัน และสามารถปรับได้สูงสุด 180 องศา ซึ่งมีความยืดหยุ่นและสะดวกช่วยให้คุณทำงานได้อย่างอิสระในพื้นที่ขนาดเล็ก และช่องว่างการสวิงเกียร์ภายใน 72 ฟันก็เล็กลง เหล็กกล้าเครื่องมือโลหะผสมของโลหะผสมโครเมียม-วานาเดียมที่มีความแข็งมากกว่า 60HRC (ความแข็งแบบร็อกเวลล์) หลังจากการอบชุบด้วยความร้อน และทนต่อการสึกหรอได้ดีภายใต้สภาวะการทำงานบางอย่าง

ติดต่อเรา

เกี่ยวกับเรา

หางโจว Hao Gong Tools Co., Ltd.

Hangzhou Hao Gong Tools Co., Ltd. คือ ขายส่ง ประแจวงล้อสั่นหัว บริษัท Hangzhou Hao Gong Tools Co., Ltd. (Hangzhou Source Tool Machinery Co., Ltd.) เป็นการผสมผสานระหว่างอุตสาหกรรมและองค์กรการค้าที่มุ่งมั่นในการผลิตประแจแรงบิด ประแจวงล้อ ชุดเครื่องมือซ็อกเก็ต และอุปกรณ์ป้องกันรถยนต์และมืออื่น ๆ ผลิตภัณฑ์เครื่องมือที่ใช้ในการซ่อมรถยนต์ การบำรุงรักษา การก่อสร้างพลังงาน การขนส่งทางรถไฟ การผลิตเครื่องจักร และอุตสาหกรรมอื่นๆ อีกมากมาย พันธมิตรในประเทศและต่างประเทศจะได้รับคุณภาพ Haogong เราจะพึ่งพาทัศนคติการทำงานที่เข้มงวด ช่องทางการขายที่แข็งแกร่ง และบริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบ และยังคงให้บริการที่มีประสิทธิภาพและคุณภาพสูงแก่พันธมิตรทั่วโลกต่อไป

ใบประกาศเกียรติคุณ

ข่าว

ประแจแรงบิดดิจิตอลสองหน้าต่างสามารถปรับปรุงความคล่องแคล่วในการดำเนินงานและประสิทธิภาพในการประกอบที่ซับซ้อนได้อย่างไร

ไฮไลต์ที่ใหญ่ที่สุดของประแจแรงบิดดิจิตอลแบบสองหน้าต่างคือการออกแบบอินเตอร์เฟสแบบคู่หน้า...
อ่านเพิ่มเติม
เหตุใดประแจแรงบิดประเภทหน้าต่างจึงบรรลุความทนทานที่ยาวนานเป็นพิเศษด้วยงานฝีมือที่สวยงามและการออกแบบที่สมเหตุสมผล?

ความทนทานของ ประแจแรงบิดประเภทหน้าต่าง เป็นครั้งแรกเนื่องจากงานฝีมือที่สวยงาม ใน...
อ่านเพิ่มเติม
ประแจแรงบิดที่จับพลาสติกช่วยปรับปรุงความสะดวกสบายในการใช้งานได้อย่างไร: ประสิทธิภาพการดูดซับแรงกระแทกเป็นกุญแจสำคัญหรือไม่?

วัสดุพลาสติกโดยเฉพาะพลาสติกวิศวกรรมประสิทธิภาพสูงเช่นไนลอนโพลีโพรพีลีนและวัสดุคอมโพสิตข...
อ่านเพิ่มเติม
ประแจวงล้อหัวล้อที่ยืดหยุ่นแบบขยายได้อย่างมีประสิทธิภาพสามารถรับมือกับความท้าทายที่ซับซ้อนได้อย่างไร

ในห้องเครื่องยนต์ของรถยนต์เค้าโครงสลักเกลียวหนาแน่นและโครงสร้างเชิงพื้นที่ที่ซับซ้อนมัก...
อ่านเพิ่มเติม
เทคโนโลยี CNC กำหนดรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อนของประแจวงล้อที่มีความซับซ้อนได้อย่างไร

การออกแบบโครงสร้างของ ประแจวงล้อกันฝุ่น มีความซับซ้อนซึ่งวงล้อและเกียร์เป็นส่วนป...
อ่านเพิ่มเติม
วิธีการควบคุมแรงบิดที่แม่นยำ? การวิเคราะห์เชิงลึกของประแจแรงบิดประเภทหน้าต่าง

แกนกลางของ ประแจแรงบิดประเภทหน้าต่าง อยู่ในกลไกการตรวจจับแรงบิดในตัวและการออกแบบ...
อ่านเพิ่มเติม

ภาษา

+86-18072832111